KUPPLUNGSNEHMERZYLINDER VON REKLUSE Rekluse hat als Ersatz für den originalen Kupplungsnehmerzylinder einen neuen Kupplungszylinder entwickelt zur Verbesserung des Hydrauliksystems und zur Verbesserung der Haltbarkeit. Es gibt immer wieder Probleme durch defekte Kupplungszylinder, speziell bei Husqvarna mit Magura aber auch teilweise bei den KTM Modellen. Der Kupplungszylinder wurde als Ersatz für den originalen Nehmerzylinder entwickelt. Der Rekluse Nehmerzylinder funktioniert mit der originalen Kupplung und mit den manuellen Kupplungen von Rekluse (Core Manual oder TorqDrive Kupplung). Der Rekluse Nehmerzylinder ist nicht verwendbar mit den Rekluse Automatikkupplungen! Eingesetzt werden die Kupplungszylinder z.B. vom Husqvarna Werksteam in USA durch Colton Haaker und Dean Wilson. PRODUKTEIGENSCHAFTEN: * CNC gefräst und hartbeschichtet * Verbessert das Gefühl für die Kupplung * Direkt zu verwenden mit originaler Kupplung * Wird von vielen professionellen Teams eingesetzt
Passend für: KTM 1050 Adventure (15), 1190 Adventure (13-15), 1190 Adventure R (13-15), 1190 RC8 (08-10), 1190 RC8 R (09-10), 1190 RC8 R (12-16), 1290 Super Adventure (15), 1290 Super Duke R (14-15) RMS-2403024,rekluse,kupplungsnehmerzylinder,kupplungszylinder,clutch slave cylinder,recepteur hydraulique embrayage,kupplungsnehmer,BY_RKLKPPLNG Passend auf: KTM —— 105 SX 125 EXC 125 EXE 125 MX 125 SX 125 SXS 125 XC-W 1390 SUPER DUKE R 144 SX 150 EXC TPI 150 SX 150 XC-W 200 EXC 200 SX 250 EXC 250 EXC Racing 250 EXC TPI 250 EXC-F 250 GS 250 MX 250 SX 250 SX-F 250 SXS 300 EXC 300 EXC TPI 300 GS 300 MX 300 SX 350 EXC-F 350 GS 350 MX 350 SX-F 360 SX 380 EXC 380 SX 400 EXC 400 EXC Racing 400 LC4/SXC 400 SX 450 EXC 450 EXC Racing 450 EXC-F 450 EXC-R 450 Rally 450 SMR 450 SX 450 SX Racing 450 SX-F 450 SX-F Factory Edition 50 Mini Adventure 50 Senior Adventure 50 Supermoto 50 SX 50 SX Junior 50 SX Mini 50 SX Pro Junior LC 50 SX Pro Senior LC 50 SX Pro Senior LC 2 50 SXR Pro 500 EXC 500 EXC-F 505 SX ATV 505 SX-F 520 EXC 520 SX 525 EXC Racing 525 SMR 525 SX 525 XC ATV 530 EXC 530 EXC-R 60 SX 625 SMC 625 SXC 640 LC4 Adventure 65 SX 690 Enduro R 690 Rally Factory Replica 690 SMC 690 SMC R 85 SX (Grossrad) 85 SX (Kleinrad) 890 SM-T 950 Adventure 950 Super Enduro 950 Supermoto 990 Supermoto 990 Supermoto R 990 Supermoto T ADVENTURE / R / RALLY 790 ADVENTURE / R / RALLY 890 ADVENTURE / R 990 ADVENTURE 1050 ADVENTURE 1090 ADVENTURE 1090 R ADVENTURE 1190 ADVENTURE 1190 R ADVENTURE 390 BRABUS 1300 R DUKE 125 DUKE 200 DUKE 390 DUKE 620 DUKE 620 E DUKE 690 DUKE 690 R DUKE 790 DUKE 790 L DUKE 890 L DUKE 890 R DUKE 990 DUKE II 640 DUKE-E 640 Freeride 250 F Freeride 250 R Freeride 350 Freeride E-SX Freeride E-XC Freeride E-XC NG GS 620 DUKE LC4 400 EXC LC4 620 E-XC LC4 620 Six-Days WP LC4 620 SX RC 125 RC 390 RC8 1190 RC8 1190 R STING 125 LC2 SUPER ADVENTURE 1290 SUPER ADVENTURE 1290 R SUPER ADVENTURE 1290 S SUPER ADVENTURE 1290 T SUPER DUKE 1290 GT SUPER DUKE 1290 R SUPER DUKE 1290 R EVO SUPER DUKE 1290 RR SUPER DUKE 990 SUPER DUKE 990 R SX-E 3 SX-E 5
