NGK Laser Iridium Zündkerze, IMR8C-9H

NGK LASER IRIDIUM ZÜNDKERZE, IMR8C-9H Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweisst. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450°C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Dadurch ergeben sich folgende Vorteile: * Die Lebensdauer wird gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt * Mittelelektrode mit nur 0.6 mm Stärke, dadurch wird die Zündspannung gebündelt * Kraftstoffersparnis durch generell bessere Verbrennung * Der Motor läuft absolut rund, schnellere Beschleunigung * Verrussen wird durch Selbstreinigung verhindert, auch bei Kurzstreckenfahrten Eine zusätzliche Zündkerze auf der Rennstrecke dabei zu haben, ist immer eine gute Idee. Nichts ist ärgerlicher als wegen einer defekten Zündkerze einen Rennlauf zu verpassen! Wenn der Funke überspringt ist NGK immer dabei. NGK Spark Plug ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Seit Jahrzehnten verlassen sich Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf dieses Know-how. Auch im Motorsport fährt NGK ganz vorne mit. Weltmeister aus den meisten Motorsport-Klassen verlassen sich ausschliesslich auf NGK Qualität. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 2-Takt Motoren muss die Kerze grundsätzlich in kürzeren Intervallen als bei 4-Takt Motoren gewechselt werden. SCHER- UND ANZUGSDREHMOMENTE FÜR NGK GLÜH- UND ZÜNDKERZEN: NGK Zündkerze,IMR8C-9H,iridium kerze,performance zündkerze,hochleistungs zündkerze,zünkerze,zündungskerze,zündkertze,züntkerze,zündcherze,zündchärze,spark plug,bougie,bougie d’allumage,bougie allumage,candela,candela di accensione,candela sccensione,chärze,tuningkerze,bessere zündkerze Passend auf: FANTIC XEF 450 XEF 450 RALLY XXF 450 HONDA CB 1100 SF X-ELEVEN CB 300 RA CB 500 CB 500 F CB 500 FA Hornet CB 500 S CB 500 XA CB 600 F HORNET CB 600 F2 HORNET-S CB 600 FA HORNET CB 650 F CB 900 F HORNET CBF 1000 CBF 1000 A CBF 250 CBF 300 NA CBF 500 CBF 500 A CBF 600 NA CBF 600 S CBF 600 SA CBR 300 R CBR 500 RA CL 500 A CRF 250 M CRF150F CRF250L CRF250L Rally CRF250R CRF250X CRF300L CRF300RL Rally CTX 700 D CTX 700 ND NSA 700 A DN01 NT 700 VA NT 700 VA DEAUVILLE XL 700 V XL 700 V TRANSALP KAWASAKI KFX450R KLX450R KX250F KX450F MOTO GUZZI NEVADA 750 AQUILA NERA NEVADA 750 S NEVADA CLASSIC 750 V7 750 CARBON V7 750 MILANO V7 750 RACER V7 750 ROUGH V7 750 SPECIAL V7 750 STONE V7 750 STONE / STONE S V7 750 STONE NIGHT PACK V7 750 STORNELLO V9 850 BOBBER V9 850 BOBBER SPORT / 100TH CENT. V9 850 ROAMER SUZUKI DL 650 A V-STROM XT SFV 650 A GLADIUS SFV 650 GLADIUS TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 R SPEED TRIPLE 1050 RS SPEED TRIPLE 1050 S TIGER 1050 SPORT VOGE 500 AC YAMAHA FJR1300 FJR1300 AE FJR1300 Automatik FJR1300 Police Niken GT WR450F XT1200Z Super Tenere XT1200ZE Super Tenere YS125 YZ450F