Motul Motorenöl 2-Takt 710 Ester, 4 L

Motul Motorenöl 2-Takt 710 Ester, 4 L Vollsynthetisches High Tech 2-Takt Öl von Motul. Für Getrenntschmierung mit Ölpumpe das beste Öl welches ihr für 2-Takt Motoren verwenden könnt. Vom Leistungsbereich nahezu identisch mit dem 800 2T. 100%ige Verbrennung und beste Schmierung auch unter extremsten Bedingingen. Durch die Esther Technologie haftet dieses Öl wie von Selbst auf allen erforderlichen Schmierstellen. Auch dort wo herkömmliche Öle nicht hingelangen.Vollsynthetisches Motorenöl auf Esterbasis. Für alle Arten von 2-Takt-Motoren welche in hohen Drehzahlbereichen oder extremen Betriebsbedingungen laufen. Direkteinspritzer oder Vergaser-Modelle, katalysatortauglich. Spezifikationen: API TC, JASO FC, ISO-L-EGD Freigaben: JASO FD Dieses Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle. Unsachgemässe Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösemitteln, Brems- und Kühlflüssigkeiten ist verboten. EM-650246789,Motul Motorenöl 2-Takt 710 Ester, 4 L,3374650246789,104035,2t oel,2t öl,2-takt mischöl,mischöl,getrenntschmierung,direktschmierung,zweitakter öl,moped oel,huile deux temps,vollsynthetisch,100 synthetisch,2t vollsynth,2t vollsyntetisch,hochleistungsöl,rennöl,race oil,2t race,zweitakt renn öl,motoröl,motorenöl,motorrad oel Passend auf: APRILIA AF1 125 AF1 125 FUTURA AF1 125 SPORT PRO CUSTOM 125 CLASSIC CUSTOM 125 RED ROSE MX 125 PEGASO 125 RS 125 RS 125 EXTREMA RS 125 REPLICA RS 125 TUONO RS 250 RS 50 RS 50 TUONO SR 125 TUAREG 125 TUAREG 125 RALLY TUAREG 125 WIND BETA RR 50 RR 50 MOTARD RR 50 SPORT CAGIVA BLUES 125 CHOPPER ELEFANTRE 125 FRECCIA 125 C10 FRECCIA 125 C12 MITO 125 MITO 125 EVOLUTION MITO 125 II MITO 125 II LAWSON MITO 125 LAWSON MITO 125 SP 525 PLANET 125 RAPTOR 125 ROADSTER 125 SUPER CITY 125 TAMANACO 125 CPI SUPERMOTO 50 SX 50 DERBI BLACK EDITION 50 FDS 50 SAVANNAH GPR 125 NUDE GPR 125 RACING GPR 50 GPR 50 NUDE GPR 50 RACING GPR 50 REPLICA SENDA 50 DRD SM X-T. SE SENDA 50 DRD SM X-TREME SENDA 50 R SENDA 50 R SM SENDA 50 SM SENDA 50 X-RACE SM SENDA 50 X-TREME R SENDA 50 X-TREME R ENDURO SENDA 50 X-TREME SM SENDA DRD 50 EVO SM SENDA DRD 50 PRO SM SENDA DRD 50 R A1 SENDA DRD 50 R PRO SENDA DRD 50 RACING SENDA DRD 50 RACING R SENDA DRD 50 RR SENDA DRD 50 RR RACING SENDA DRD 50 SM SENDA DRD 50 SM R SENDA DRD 50 SM R LIM. SENDA DRD 50 X-RACE SM SENDA DRD 50 X-TREME SM FANTIC TL 50 XEF/XMF 50 COMPETITION XEF/XMF 50 PERFORMANCE GILERA ENDURO RCR 50 FAST BIKE 125 KK 125 KZ 125 MX1 125 MXR 125 NGR 250 RC 125 TOP RALLY RRT 125 RV 125 RX 125 ARIZONA RX 125 ARIZONA E-START SMT 50 (SUPERMOTARD) SP 125 02 XR2 125 XR2 125 MARATHON HONDA CM 125 C CRM 125 R MB 50 S JUNIOR MBX 125 F MBX 50 MCX 50 MTX 125 R MTX 50 MVX 250 F NS 125 NS 125 R NSR 125 F RAIDEN NSR 125 R HUSQVARNA SM 50 SM 50 SP WRE 125 WRE 50 WSM 50 WXE 50 KAWASAKI AR 125 AR 50 KMX 125 KTM STING 125 LC2 LAVERDA GS 125 LESMO LB 125 CUSTOM LB 125 STRADA LB 125 UNO LZ 125 CUSTOM LZ 125 ELEGANT LZ 125 SPORT LZ 125 STANDARD MALAGUTI DRAKON 50 NKD XSM 50 XTM 50 MBK DT 50 X-LIMIT 50 (ENDURO) X-LIMIT 50 (SUPERMOTARD) X-POWER 50 MZ ETZ 125 ETZ 125 E ETZ 251 SAXON ROADSTAR 125 SAXON SPORTSTAR 125 PEUGEOT XPS 50 T / SM / STREET / ENDURO XR6 50 XR6 50 IL RIEJU MRT 50 MRX 50 ENDURO PRO RR 50 RS 2 50 MATRIX RSE 50 SMX 50 SM PRO SACHS XTC 125 RACER XTC-N 125 STREETFIGHTER ZZ 125 FUNBIKE SHERCO SM 50 SUZUKI GP 125 GT 125 ES GT 50 E RG 125 C GAMMA RG 125 F GAMMA RG 250 GAMMA RGV 250 RV 50 TS 50 ER TS 50 ERD TS 50 ERK TS 50 XK ZR 50 S ZR 50 SLK YAMAHA DT125-X DT125R DT125RE DT50R DT50X RD 500 LC TDR125 TDR125R TZR125 TZR50 TZR50R