NGK Multi-Ground Zündkerze, BPR5EKU

NGK MULTI-GROUND ZÜNDKERZE, BPR5EKU NGK ZÜNDKERZE MIT MEHREREN MASSE-ELEKTRODEN Eine Strategie, um die Lebensdauer einer Standard-Zündkerze zu verlängern, ist, sie mit mehreren Masseelektroden auszustatten. Bei einer solchen Zündkerze springt der Funke immer zu einer unterschiedlichen Masseelektrode über. So verteilt sich der Verschleiss auf bis zu vier Masseelektroden, die Lebensdauer wird dadurch verlängert. Eine zusätzliche Zündkerze auf der Rennstrecke dabei zu haben, ist immer eine gute Idee. Nichts ist ärgerlicher als wegen einer defekten Zündkerze einen Rennlauf zu verpassen! Wenn der Funke überspringt ist NGK immer dabei. NGK Spark Plug ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Seit Jahrzehnten verlassen sich Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf dieses Know-how. Auch im Motorsport fährt NGK ganz vorne mit. Weltmeister aus den meisten Motorsport-Klassen verlassen sich ausschliesslich auf NGK Qualität. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 2-Takt Motoren muss die Kerze grundsätzlich in kürzeren Intervallen als bei 4-Takt Motoren gewechselt werden. SCHER- UND ANZUGSDREHMOMENTE FÜR NGK GLÜH- UND ZÜNDKERZEN: NGK Zündkerze,BPR5EKU,multi-ground zündkerze,multi ground kerze,multielektroden kerze,multi elektroden zündkerze,zünkerze,zündungskerze,zündkertze,züntkerze,zündcherze,zündchärze,spark plug,bougie,bougie d’allumage,bougie allumage,candela,candela di accensione,candela sccensione,chärze,tuningkerze,bessere zündkerze Passend auf: GAS GAS JTX 270 JTX 320 TX 200 TX 270 TX 320 TXT 125 TXT 200 TXT 250 TXT 280 TXT 321 TXT Pro 125 TXT Pro 125 (AJP Bremse) TXT Pro 125 (Formula Bremse) TXT Pro 250 TXT Pro 250 (AJP Bremse) TXT Pro 250 (Formula Bremse) TXT Pro 280 TXT Pro 280 (AJP Bremse) TXT Pro 280 (Formula Bremse) TXT Pro 300 TXT Pro 300 (AJP Bremse) TXT Pro 300 (Formula Bremse) TXT Pro Racing 125 TXT Pro Racing 250 TXT Pro Racing 280 TXT Pro Racing 300 TXT Racing 125 TXT Racing 250 TXT Racing 280 TXT Racing 300 HARLEY-DAVIDSON FLH 1340 FXWG 1340 WIDE GLIDE ROYAL ENFIELD BULLET 500 EFI BULLET 500 TRIAL EFI CLASSIC 500 EFI CONTINENTAL GT 650 INTERCEPTOR 650 SHERCO 0.8 Trial 1.25 Trial 125 ST 2.0 Trial 2.5 Trial 2.9 Trial 250 ST 3.0 Trial 300 ST