NGK V-Power Zündkerze, BPR5EY-11

NGK V-POWER ZÜNDKERZE, BPR5EY-11 Technologisch ist das Prinzip genial einfach, aber überaus wirksam: In der Mittelelektrode ist eine V-Einkerbung eingebracht. Dadurch springt der Zündfunke an der Aussenkante der Mittelelektrode über. An dieser Stelle befindet sich mehr zündfähiges Kraftstoff-/Luftgemisch als direkt zwischen den Elektroden. Zudem ist der Zündspannungsbedarf geringer und erhöht somit die Zündsicherheit! Besonders bei modernen Motoren, deren Kraftstoff-/Luftgemisch aus Gründen der Schadstoff-Reduzierung sehr mager eingestellt wird, ist durch die NGK Konstruktion eine absolut zuverlässige Gemischentflammung jederzeit gewährleistet, auch unter extremen Betriebsbedingungen! Wenn der Funke überspringt ist NGK immer dabei. NGK Spark Plug ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Seit Jahrzehnten verlassen sich Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf dieses Know-how. Auch im Motorsport fährt NGK ganz vorne mit. Weltmeister aus den meisten Motorsport-Klassen verlassen sich ausschliesslich auf NGK Qualität. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 2-Takt Motoren muss die Kerze grundsätzlich in kürzeren Intervallen als bei 4-Takt Motoren gewechselt werden. SCHER- UND ANZUGSDREHMOMENTE FÜR NGK GLÜH- UND ZÜNDKERZEN: NGK Zündkerze,BPR5EY-11,V-line kerze,V line zündkerze,zündkerze mit V einkerbung,zünkerze,zündungskerze,zündkertze,züntkerze,zündcherze,zündchärze,spark plug, bougie, candela,chärze,motocross kerze,tuningkerze,bessere zündkerze,rennkerze,racing kerze Passend auf: GAS GAS JTX 270 JTX 320 TX 200 TX 270 TX 320 TXT 125 TXT 200 TXT 250 TXT 280 TXT 321 TXT Pro 125 TXT Pro 125 (AJP Bremse) TXT Pro 125 (Formula Bremse) TXT Pro 250 TXT Pro 250 (AJP Bremse) TXT Pro 250 (Formula Bremse) TXT Pro 280 TXT Pro 280 (AJP Bremse) TXT Pro 280 (Formula Bremse) TXT Pro 300 TXT Pro 300 (AJP Bremse) TXT Pro 300 (Formula Bremse) TXT Pro Racing 125 TXT Pro Racing 250 TXT Pro Racing 280 TXT Pro Racing 300 TXT Racing 125 TXT Racing 250 TXT Racing 280 TXT Racing 300 HARLEY-DAVIDSON FLH 1340 FXWG 1340 WIDE GLIDE ROYAL ENFIELD BULLET 500 EFI BULLET 500 TRIAL EFI CLASSIC 500 EFI CONTINENTAL GT 650 INTERCEPTOR 650 SHERCO 0.8 Trial 1.25 Trial 125 ST 2.0 Trial 2.5 Trial 2.9 Trial 250 ST 3.0 Trial 300 ST