Der SM5-Helm wurde entwickelt, um MX-Fahrern einen Helm zu bieten, der sicher ist und gezielt entwickelt wurde, um optimalen Schutz und Komfort zu bieten. Der leichtgewichtige SM5-Helm verfügt über eine thermisch gespritzte Schale mit einer speziellen Polymermischung, die durch unterschiedliche Dicken verbessert wurde, um die optimale Kombination aus Aufprallschutz und geringem Gewicht zu bieten, während das EPS-Innenfutter mit fünf Dichten die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Aufpralldämpfung gewährleistet. BACKYARD RACING DETAILS: * Ein hochgezogener, gepolsterter Bereich reduziert effektiv die auf das Schlüsselbein übertragenen Kräfte und ein patentiertes Visierfreigabesystem sorgt dafür, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit dem richtigen, vorher festgelegten Kraftaufwand freigegeben wird. * Bei den Grössen Medium, Large, XL und 2XL wurde das Volumen der Unterschale um 3 % vergrössert, um das Auf- und Absetzen des Helms zu erleichtern. Durch die Vergrösserung des Helmvolumens wurde auch die Aufprallschutzleistung verbessert, die nun 44 % unter dem Grenzwert für normale Geschwindigkeiten liegt. * In Bezug auf die neue ECE-Norm 22.06 erreicht der SM5 eine um 44 % bessere Bewertung des Aufpralls bei normaler Geschwindigkeit im Vergleich zum aktuellen Wert von 33 % sowie eine um 32 % bessere Bewertung des linearen Aufpralls bei niedriger Geschwindigkeit und 31 % besser als die geltende Norm. * Innenschale mit mehrfacher Dichte, um die richtige Dichte im richtigen Bereich für eine verbesserte Aufpralldämpfung zu gewährleisten. * Überarbeitetes Profil des Kinnbügels, dessen Basisbereich speziell geformt wurde, um ein Relief zu schaffen, das über das Schlüsselbein hinausragt, mit einer neuen, weicheren EPS-Auskleidung, die über die Helmschale hinausgeht und von einer flexibleren Gummimischung bedeckt ist, die das Risiko von Schlüsselbeinverletzungen verringert. * Maximale Belüftung und hoher Wärmeaustausch dank mehrerer Luftein- und -austrittsöffnungen. * Die ECE-Version des SM5-Helms wiegt 1.350 Gramm in der Grösse Medium. * Das Visier ist so konzipiert, dass es die Luft in den Helm leitet. PROTECTION: * Die Innen- und Aussenflächen wurden entwickelt, um die Auswirkungen von schrägen Stössen zu minimieren. Um diese Rotationsaufprallkräfte zu bekämpfen und abzuschwächen, hat Alpinestars eine proprietäre Technologie entwickelt, die eine reibungsarme Oberfläche auf der Innenseite des EPS-Liners schafft. Der SM5 erfüllt die ECE-Norm 22.06, die nun auch die Bewertung des schrägen Rotationsaufpralls einschliesst, mit 70 % der Punkte nach der neuen Verordnung. * Das patentierte Visierauslösesystem sorgt dafür, dass das Visier unabhängig vom Aufprallwinkel mit dem richtigen, vorher festgelegten Kraftaufwand ausgelöst wird. BY_AMSATP24MX,astars 2024,astars mx 24,astars motocross,alpinestars,alpinestars mx 24,alpinestars motocross,alpinestars 2024,casque, casco, mxhelm, crosshelm, fullface, motocrosshelm, offroadhelm, endurohelm, sumohelm, supermotohelm,mx helmet,vollvisier helm,casque motocross,casco cross,casque mx
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