NGK V-Power Zündkerze, BPZ8H-N-10

NGK V-POWER ZÜNDKERZE, BPZ8H-N-10 Technologisch ist das Prinzip genial einfach, aber überaus wirksam: In der Mittelelektrode ist eine V-Einkerbung eingebracht. Dadurch springt der Zündfunke an der Aussenkante der Mittelelektrode über. An dieser Stelle befindet sich mehr zündfähiges Kraftstoff-/Luftgemisch als direkt zwischen den Elektroden. Zudem ist der Zündspannungsbedarf geringer und erhöht somit die Zündsicherheit! Besonders bei modernen Motoren, deren Kraftstoff-/Luftgemisch aus Gründen der Schadstoff-Reduzierung sehr mager eingestellt wird, ist durch die NGK Konstruktion eine absolut zuverlässige Gemischentflammung jederzeit gewährleistet, auch unter extremen Betriebsbedingungen! Wenn der Funke überspringt ist NGK immer dabei. NGK Spark Plug ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Seit Jahrzehnten verlassen sich Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf dieses Know-how. Auch im Motorsport fährt NGK ganz vorne mit. Weltmeister aus den meisten Motorsport-Klassen verlassen sich ausschliesslich auf NGK Qualität. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 2-Takt Motoren muss die Kerze grundsätzlich in kürzeren Intervallen als bei 4-Takt Motoren gewechselt werden. SCHER- UND ANZUGSDREHMOMENTE FÜR NGK GLÜH- UND ZÜNDKERZEN: NGK Zündkerze,BPZ8H-N-10,V-line kerze,V line zündkerze,zündkerze mit V einkerbung,zünkerze,zündungskerze,zündkertze,züntkerze,zündcherze,zündchärze,spark plug, bougie, candela,chärze,motocross kerze,tuningkerze,bessere zündkerze,rennkerze,racing kerze Passend auf: BULTACO El Bandido KAWASAKI KD125 KTM 125 EXE MZ ETZ 251 SAXON ROADSTAR 125 SAXON SPORTSTAR 125 SUZUKI GP 125 RM60 RV90 TC100 TC125 TS100 TS125 YAMAHA Aerox 50 DT100 YZ80