ALL BALLS GABELDICHTSATZ, 35X48X10.5 Kit mit Gabeldichtringen, um deine Gabel wieder auf Vordermann zu bringen. Defekte Gabeldichtungen führen zu undichten Gabelrohren. Das Gabelöl läuft gut sichtbar aus der Gabel und kann beispielsweise auf die Bremsscheibe laufen, was sehr gefährlich ist. Zudem dämpft die Gabel dann nicht mehr richtig und es kann zu Beschädigungen des Gabel-Innenlebens führen. Deshalb sollten Gabelsimmerringe und Staubkappen regelmässig ersetzt werden. Die All Balls Gabeldichtungskits wurden ausgiebig getestet und halten 3 bis 4 mal länger dicht als die originalen Dichtringe. Der Tatsächliche Packungsinhalt kann vom Bild abweichen. Es wird immer ein Set mit allen benötigten Teilen für dein Fahrzeug unter _- PASSEND AUF – _auf geliefert.
Passt unter anderem auf folgende Maschinen:
BMW K1200 GT 01-04, K1200 RS 96-05, K1200LT 97-08, K1200RS 96-04, R1100GS 94-99, R1100R/RT 94-00, R1100RS 92-01, R1100S 97-04, R1150 ADV 01-05, R1150GS 98-03, R1150R 00-06, R1150R Rockster 02-05, R1150RS 00-04, R1150RT 00-06, R1200C/CL 96-05, R1200R 05-11, R1200RT 03-14, R850R 94-01, R900RT 05-10, Harley FXEF Fat Bob 85, FXR Super Glide 86-88, FXRC Custom 86-88, FXRD GT 86-88, FXRDG Disc Glide 84, FXRS Low Glide 84-85, FXRS Low Rider 86-88, FXRS Low Rider Liberty 86-88, FXRS Low Rider Sport 86-88, FXRT Sport Glide 83-88, FXSB Low Rider 83-85, XLH 1100 Evolution 86-87, XLH 883 Evolution 86-87, XLH 883 Evolution Deluxe 86-87, XLH 883 Evolution Hugger 87, XLS Roadster 79-85, XLX 1000 83-85, Honda ATC250R 83-84, ATC350X 85-86, CB450K3-K7 71-74, CB500 71-73, CB500T 74-76, CB550F 75-77, CB550K 74-78, CB650 79-82, CB750 C 80-82, CB750A 76-78, CB750F Super Sport 75-80, CB750K 70-82, CB750L 79, CBX1100 79-80, CL450 Scrambler K-K6 69-72, CR125M 76, CR250 73-76, CR80R 87-95, CRF150F 03-17, CRM50R (EURO) 93-96, CRM75R (EURO) 89-94, CX500C 81-82, GB500 89-90, GL500 Silver Wing 81-82, NSR125R (EURO) 93-01, NSS300 14-16, SL350K2 72, VT125 SHADOW (Euro) 99-07, VTR250 Interceptor 88-90, XL125 V VARADERO (Euro) 01-15, XL250 72-76, XL250R 82-87, XL350 74-78, XL500S 79-81, XR200 80-83, XR200R 81-83, XR250 79-80, XR500 79-80, Kawasaki EX250 Ninja 86-87, KE175 80-83, KE250 77-79, KX80 86-91, KZ550H 82-83, ZX550 GPZ 84-89, Suzuki DR125 86-88, DR125SE 94-02, DR200 86-88, DR200 S 18-20, DR200 SE 96-17, GR650 Tempter 83, GS250 80-81, GS450 84-88, GS550 77-86, GS550E 79, GS650E 81-82, GS650G 81-83, GS650GL 81-83, GS750 77-82, GS750E 78, GS750L 81, GS750T 83, GT500 Titan 76-77, GT550 Indy 72-75, GT750 Lemans 72-77, RE5 ROTARY 75-76, RL250 74-75, RM100 79-81, RM125 75-76, RM80 89-01, SP125 86-88, SP200 86-88, SP250 82-85, TM250 Champion 74-75, TM400 75, TS250 Savage 77-79, Yamaha AG 125 17, AG200 87-06, FZR250 (SA) 88, IT125 81, RD400 79, RT180 90-98, RZ350 84-85, SR500 78-85, TZ250 76-78, XS400 & Maxim 82-83, XS500 76-78, XS650 77-83, XS750 77, XT200 82-83, XT250 80-83, XTZ 125 (SA) 03-10, YZ100 80-81
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