DELTA BRAKING Bremsbeläge haben Ihren Ursprung im Motocross und Offroadbereich. Das Know-How und die Erkenntnisse in diesem extremen Einsatzbereich führten zu einer Entwicklung von High Quality Sintermetall Bremsbelägen, welche heute in allen Rennkategorien sowie auf der Strasse in allen Hubraumgrössen Verwendung finden. Das TÜV-Siegel unterstreicht den Qualitätsanspruch dieser Beläge! Sehr gutes Nassbremsverhalten, kein Fading, perfektes Ansprechen, geringer Verschleiß und hervorragende Bremsleistung sind die Eigenschaften, welche man von einem DELTA BRAKING Belag erwarten darf. Dieser Belag ist vom Compound-Typ MX-D: DELTA braking HEAVY DUTY COMPOUND. Wo andere aufgeben, MX-D geht weiter! Speziell für den Einsatz unter extremen Bedingungen entwickelt: Schlamm, Sand, Wasser. Deshalb höchst empfehlenswert für Motocross, Enduro und Quads. Hohe Bremsleistung, kein Fading. Extrem lange Haltbarkeit. Etwas aggressiver zu Bremsscheiben! Die Beläge sind mit einer KBA Freigabe versehen. Sie dürfen legal im Straßenverkehr eingesetzt werden und sind somit nicht nur auf der Rennstrecke erste Wahl. Geeignet für alle Bremsscheibentypen. BITTE DIE AUFGEFÜHRTE VERWENDUNGSLISTE PRÜFEN, OB DER BELAG VORN ODER HINTEN FÜR DAS FAHRZEUG PASSEND IST. Verwendungsliste DELTA BRAKING vorn & hinten für MX und Offroad. MX Bremsbeläge Sinter für Nissin vorne CR,RM,KX,YZ,GAS GAS
Alternativ zu verwenden anstelle von: EBC FA185/FA389, Ferodo FDB892, Goldfren 41, Dunlopad DP321, SBS 694, Vesrah VD-161 belag,beläge,bremsklötze,klötze,drückeberger,bremschlotz,stopper,bremsstopper,FA185,FA389,FDB892,41,DP321,694,VD-161 Passend auf: APRILIA MXV450 RXV450 SXV450 SXV550 BETA RR 2T Enduro 125 RR 2T Enduro 200 RR 2T Enduro 250 RR 2T Enduro 300 RR 2T Racing 125 RR 2T Racing 250 RR 2T Racing 300 RR 4T Enduro 350 RR 4T Enduro 390 RR 4T Enduro 400 RR 4T Enduro 430 RR 4T Enduro 450 RR 4T Enduro 480 RR 4T Enduro 498 RR 4T Enduro 520 RR 4T Enduro 525 RR 4T Racing 350 RR 4T Racing 390 RR 4T Racing 400 RR 4T Racing 430 RR 4T Racing 450 RR 4T Racing 480 RR 4T Racing 498 RX 300 2T Xtrainer 250 Xtrainer 300 FANTIC XEF/XMF 50 PERFORMANCE GAS GAS EC 125 EC 125 Racing / Sixdays EC 200 EC 200 Racing EC 200 Racing / Sixdays EC 250 EC 250 E4 EC 250 F (4T) EC 250 Racing / Sixdays EC 300 EC 300 E EC 300 E4 EC 300 F (4T) EC 300 Racing EC 450 F ECRanger 200 ECRanger 300 FSE 450 FSE 450 SM FSR 450 FSR 450 SM MC 125 XC 250 XC 300 HONDA CR125R CR250R CR500R CRF125F CRF150F CRF230F CRF230L CRF230M CRF250F CRF250R CRF250RX CRF250X CRF450L CRF450R CRF450RX CRF450X NX 250 Service Honda 500AF TRX450ER TRX450R TRX700XX XL 600 V TRANSALP XL650V Transalp XLR 125 R XR 125 L XR 650 R XR250L XR250R XR400R XR600R XR650L XR650R XRV 750 AFRICA TWIN KAWASAKI KDX200 KDX220 KDX250 KLR650 KLX250R KLX250S KLX300R KLX400R KLX400SR KLX450R KLX650C KLX650R KX125 KX250 KX250F KX450F KX500 SUZUKI DR 125 SM DR-Z250 DR-Z400 DR-Z400E DR-Z400S DR-Z400SM DR350 DR350SE DR650SE RM-Z250 RM-Z450 RM125 RM250 RMX250 RMX450Z YAMAHA WR250 WR250F WR250R WR250X WR400F WR426F WR450F YZ125 YZ250 YZ250F YZ400F YZ426F YZ450F
