GET LC-GPA Launch Control Set3 für RX1 ECU, für CRF250/450, RMZ250,…

Passend auf: HONDA CRF250R CRF450R SUZUKI RM-Z250 YAMAHA YZ450F FUNKTIONIERT NUR IN VERBINDUNG MIT EINER RX1 ECU VON GET! Das LC-GPA ist drei in einem: LAUNCH-CONTROL, GPA-WAHLSCHALTER, DISPLAY FüR DREHZAHL UND SCHALTBLITZ. WIE FUNKTIONIERT ES: Einmal mit der GET ECU verbunden und aktiviert stehen Dir verschiedene Funktionen zur Verfügung. * LAUNCH-CONTROL: Durch langes drücken des Buttons am Lenker aktiviert. Spezielles Mapping für Startprozedere wird aktiv. Das LED-Display zeigt Dir live die perfekte Drehzahl für den Start. Dies führt zu permanent guten Starts! Einmal das Gas bis unter 30% zugemacht deaktiviert sich die Startkontrolle wieder. * GPA WAHL: Durch drücken des Buttons am Lenker kann der Fahrer das gewünschte GPA Level während dem Fahren ein- oder um- stellen. Das LED-Display zeigt den gwählten Level an. * LED-DISPLAY: Die LED haben verschiedene Funktionen. Beim Start zeigen Sie Dir die richtige Drehzahl an, wenn Du den Motor nicht richtig hören kannst wegen benachbarten Fahrern. Beim Fahren funktionieren die LED als Schaltblitz und zeigen Dir den perfekten Schaltzeitpunkt an, um keine Leistung zu verschenken. Beim Wechsel des GPA-Levels wird das gewählte Level angezeigt. * MFL LIGHT: Das Multifunktionslicht kann verschieden verwendet werden. Zum Beispiel zur Anzeige einer Motortemperatur von 100°, um ein Überhitzen zu vermeiden Set enthält: LC-GPA Display mit Anschlusskabel, Aufnahme für Montage am Lenker oder Front-Fender, Auswahlbutton, Verlängerungskabel (ECU zu Display). WAS IST GPA? GET POWER ASSISTANT Die von GET entwickelte und patentierte GPA-Technologie erlaubt es Dir die gewünschte Motor-Power Assist von 1-10 zu wählen und das Bike somit am besten für jeden Fahrstil oder Untergrund anzupassen. So kann eine Traktionskontrolle für nassen, rutschigen Untergrund eingestellt werden, genauso wie eine Kraftschonende Leistungsentfaltung für Kräftezehrende Rennen oder die letzten beiden Führungsrunden. Die GPA Technologie ist das Herz des Erfolgs von GET. Eine Art von Traktionskontrolle welche ohne zusätzliche Sensoren auskommt. Mehr Speed im Kurven Ein- und Ausgang, mehr Traktion auf nassen und rutschigen Untergründen resultieren in tieferen Rundenzeiten und mehr Speed. GPA erlaubt es Dir hart ans Gas zu gehen, ohne über Kontrollverlust des Hinterrades Sorgen machen zu müssen. Das GPA System reduziert sofort die Drehzahl wenn ein Durchdrehen des Hinterrades bemerkt wird. Dies führt zu höherem Kurvenspeed mit geringerer Mentaler und Physischer Belastung des Fahrers. Patentiert, getstet und bewiesen. Nicht umsonst bei 90% aller Top Teams seit Jahren im Einsatz! Speed kommt nicht von irgendwo…