NGK Iridium Zündkerze DCPR8EIX

Passend auf: BETA RR 4T Enduro 400 RR 4T Enduro 450 RR 4T Enduro 525 BMW F 800 GS F 800 S R 1200 HP2 Enduro R 1200 HP2 Megamoto CAN-AM Commander 1000 Commander 800R DS 450 X Outlander 400 Outlander 400 EFI Renegade 500 STD Renegade 800R HUSABERG FC450 FE400E FE450 FE450E FE550E FE650E FS450C FS450E FS550E FS650E FX450E KTM 400 EXC 400 EXC Racing 450 EXC Racing 450 SMR 450 SX 450 SX Racing 525 XC ATV 640 LC4 Adventure POLARIS Outlaw 450 MXR Outlaw 500 Outlaw 525 IRS Predator 500 IRIDIUM ZüNDKERZE VON NGK Iridium-Zündkerzen von NGK stellen derzeit die technisch hochwertigste Lösung dar. Sie verfügen über eine Iridiumlegierung-Spitze an der Mittelelektrode. Diese wird in einem speziellen Verfahren mit Hilfe eines Lasers angeschweisst. Das Edelmetall Iridium ist eines der härtesten Metalle der Welt. Es schmilzt erst ab 2450 °C und ist sehr resistent gegen Funkenerosion. Hier die Vorteile die sich dadurch ergeben: * Die Lebensdauer wird gegenüber Standardzündkerzen im Schnitt verdoppelt * Mittelelektrode mit nur 0,6 mm Stärke, dadurch wird die Zündspannung gebündelt * Kraftstoffersparnis durch generell bessere Verbrennung * Der Motor läuft absolut rund, schnellere Beschleunigung * Verrussen wird durch Selbstreinigung verhindert, auch bei Kurzstreckenfahrten Eine zusätzliche Zündkerze auf der Rennstrecke dabei zu haben, ist immer eine gute Idee. Nichts ist ärgerlicher als wegen einer defekten Zündkerze einen Rennlauf zu verpassen! Wenn der Funke überspringt ist NGK immer dabei. NGK Spark Plug ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Seit Jahrzehnten verlassen sich Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf dieses Know-how. Auch im Motorsport fährt NGK ganz vorne mit. Weltmeister aus den meisten Motorsport-Klassen verlassen sich ausschliesslich auf NGK Qualität. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 2-Takt Motoren muss die Kerze grundsätzlich in kürzeren Intervallen als bei 4-Takt Motoren gewechselt werden. Scher- und Anzugsdrehmomente für NGK Glüh- und Zündkerzen:[youtube+]D4wBz7w1ZCw[youtube-]