NGK Zündkerze, BPR8ES SOLID

NGK ZÜNDKERZE, BPR8ES SOLID Standard Zündkerze vom weltweit führenden Hersteller NGK. Eine zusätzliche Zündkerze auf der Rennstrecke dabei zu haben, ist immer eine gute Idee. Nichts ist ärgerlicher als wegen einer defekten Zündkerze einen Rennlauf zu verpassen! Wenn der Funke überspringt ist NGK immer dabei. NGK Spark Plug ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen. Seit Jahrzehnten verlassen sich Motorradhersteller, Händler und Werkstätten auf dieses Know-how. Auch im Motorsport fährt NGK ganz vorne mit. Weltmeister aus den meisten Motorsport-Klassen verlassen sich ausschliesslich auf NGK Qualität. Die Lebensdauer einer Kerze wird durch die Kraftstoffart, den Motorzustand, die Betriebszeiten und die Motortemperatur bestimmt. Bei 2-Takt Motoren muss die Kerze grundsätzlich in kürzeren Intervallen als bei 4-Takt Motoren gewechselt werden. SCHER- UND ANZUGSDREHMOMENTE FÜR NGK GLÜH- UND ZÜNDKERZEN: NGK Zündkerze,BPR8ES SOL,standard kerze,standard zündkerze,zünkerze,zündungskerze,zündkertze,züntkerze,zündcherze,zündchärze,spark plug, bougie, candela,chärze,motocross kerze,tuningkerze,bessere zündkerze,rennkerze,racing kerze Passend auf: APRILIA MX 125 ATK 250 LQ 260 LQ BETA Evo 80 Junior Evo 80 Senior RR 2T Enduro 125 RR 2T Enduro 250 RR 2T Racing 125 RR 2T Racing 250 DERBI BLACK EDITION 50 GPR 50 GPR 50 NUDE GPR 50 RACING GPR 50 REPLICA SENDA 50 DRD SM X-T. SE SENDA 50 DRD SM X-TREME SENDA 50 R SENDA 50 R SM SENDA 50 SM SENDA 50 X-RACE SM SENDA 50 X-TREME R SENDA 50 X-TREME R ENDURO SENDA 50 X-TREME SM SENDA DRD 50 EVO SM SENDA DRD 50 PRO SM SENDA DRD 50 R A1 SENDA DRD 50 R PRO SENDA DRD 50 RACING SENDA DRD 50 RACING R SENDA DRD 50 RR SENDA DRD 50 RR RACING SENDA DRD 50 SM SENDA DRD 50 SM R SENDA DRD 50 SM R LIM. SENDA DRD 50 X-RACE SM SENDA DRD 50 X-TREME SM FANTIC XX 250 GAS GAS EC 125 EC 200 EC 200 Racing EC 200 Racing / Sixdays EC 250 EC 250 E4 EC 250 Racing / Sixdays EC 300 EC 300 E EC 300 E4 EC 300 Racing ECRanger 200 ECRanger 300 MC 125 MC 250 MC 300 SM 250 Wild HP 300 XC 250 XC 300 GILERA ENDURO RCR 50 SMT 50 (SUPERMOTARD) HONDA ATC250R CR250R CR450R CR480R CR500R Service Honda 500AF TRX250R HUSQVARNA CR250 CR50 TC250 TC300 WR250 WR360 KAWASAKI KD80 KDX250 KDX400 KDX420 KDX450 KDX80 KE100 KE125 KE250 KL600 KLF300 Bayou KLR600 KMX 125 KX250 KX500 KX80 KXF250 Tecate 4 ZEPHYR 750 KTM 125 SX 200 EXC 250 EXC 250 SX 250 SXS 300 EXC 300 SX 360 SX 380 EXC 380 SX 50 Mini Adventure 50 Senior Adventure 50 Supermoto 50 SX 50 SX Junior 50 SX Pro Junior LC 50 SX Pro Senior LC 50 SX Pro Senior LC 2 65 SX LAVERDA BLACK 750 STRIKE RGS 1000 SFC S 750 STRIKE SUPER 750 SPORT MALAGUTI DRAKON 50 NKD XSM 50 XTM 50 MBK X-LIMIT 50 (ENDURO) MOTO GUZZI BREVA 750 BREVA 750 I.E. NEVADA 750 NEVADA 750 C NEVADA 750 C CLUB NEVADA 750 C COMFORT NEVADA 750 C COMFORT L NEVADA 750 CLASSIC NEVADA 750 CLUB NEVADA 750 CX NEVADA 750 I.E. NEVADA 750 S NEVADA CLASSIC 750 STRADA 750 C V 65 TT V7 750 CAF V7 750 CLASSIC V7 750 RACER POLARIS Big Boss 400L 6×6 Scrambler 400 2×4 Scrambler 400 4×4 Scrambler 500 4×4 Trail Boss 250 Trail Boss 350L 2×4 Trail Boss 350L 4×4 Trail Boss 350L 6×6 Xplorer 400L 4×4 Xpress 400 2×4 SACHS XTC-N 125 STREETFIGHTER SHERCO SC 125 SC 250 SC 300 SE 250 SE 300 SE-R 125 SE-R 250 SE-R 300 SUZUKI DR100 DS100 GS 1000 G GS 1100 G LT250R QuadRacer LT500R QuadRacer PE250 PE400 RM-Z250 RM125 RM250 RM400 RM465 RM500 RM80 TM250 TM400 TS100 TS125 TS250 TS400 YAMAHA CT175 DT100 DT125 DT125RE DT175 DT250 DT360 DT400 DT50R IT175 IT200 IT400 IT465 IT490 MX175 MX250 RT180 RT180 Trail SC500 WR250 XS 650 YFS200 Blaster YFZ350 Banshee YZ250 YZ360 YZ400 YZ465 YZ490 YZ80