LEFT-HAND HINTERRADBREMSKIT VON REKLUSE Als perfekte Ergänzung zu einer automatischen Kupplung freut sich Rekluse, die Rückkehr der Linkshand-Hinterradbremse mit einigen bemerkenswerten Fortschritten anzukündigen. Das neue System verfügt über einen von Rekluse entwickelten und gefertigten Hauptbremszylinder in voller Grösse, der eine hohe Bremsleistung bietet, während der Fahrer die Hinterradbremse nur mit der linken Hand bedienen kann. Der Fahrer behält die Option und Funktion des hinteren Fussbremspedals. So kann per Fussbremse oder Handbremse das Hinterrad gebremst werden. Die Linkshand-Hinterradbremse hilft dem Fahrer, schwieriges Gelände wie steile Abhänge und schmale Grate mit Leichtigkeit zu bewältigen. Zusätzlich bietet sie dem Fahrer die Möglichkeit, die linke Hand zum Ziehen der Hinterradbremse in Kurvensituationen zu verwenden, um eine bessere Linienführung und schnelleres Fahren mit mehr Vertrauen zu ermöglichen. PRODUKTEIGENSCHAFTEN: * CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptbremszylinder * Rail Adjuster (RAD) Mount Technology – trennt die Lenkerklemmung vom Hauptbremszylindergehäuse, so dass der Fahrer die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten am Lenker, wie z.B. Kill Switch, Handprotektoren und der serienmässigen Kupplungsarmatur, optimieren kann * Hochwertige Stahlflex Bremsleitung * Kompaktes, optimiertes Design * Kompatibel mit Brembo-Bremshebeln PRODUKTVORTEILE: * Kontrolle auf höchstem Niveau – die Bedienung der Hinterradbremse mit der Hand bietet ein besseres Gefühl als ein steifer Stiefel * Hinterradbremse auch mit ausgestrecktem Bein bedienbar * Ermöglicht dem Fahrer, den Fussballen auf den Rasten für eine bessere Gewichtsverteilung nach hinten zu verlagern * Verbessert Kurvengeschwindigkeit und Traktion * Bessere Möglichkeiten der Körperpositionierung in technischem Terrain, z.B. steile Abfahrten
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