TORQDRIVE KUPPLUNGSPAKET VON REKLUSE Eine manuelle Hochleistungskupplung wie von einem Werksteam? Dies ist jetzt mit dem TorqDrive Kupplungspaket für jeden Fahrer möglich. Das Kupplungspaket wird einfach in die originale Kupplung eingebaut – so einfach wie ein normaler Wechsel der Reib- und Stahlscheiben. Bewährt auf höchstem Niveau des Rennsports! Im TorqDrive Kupplungspaket werden dünnere Reibscheiben verwendet, die es ermöglichen mehr Scheiben in Ihre originale Kupplung einzubauen. Diese verringern den Schlupf und setzten die volle Leistung Ihres Motors frei. Egal ob Sie Streckenrekorde aufstellen oder Ihre Lieblingsstrecke schreddern, das TorqDrive Kupplungspaket gibt Ihnen den Vorteil, den Sie suchen. PRODUKTEIGENSCHAFTEN UND VORTEILE: * Stärkerer Antrieb über das gesamte Leistungsband – mehr Leistung ohne teure Motormodifikationen * Eliminiert praktisch das Fading der Kupplung * Besseres Anfahren und Beschleunigen aus den Kurven * Verbesserter Antrieb in Whoops * Erhöhte Lebensdauer der Kupplung * Zusätzliche Reibscheiben sorgen für einen durchschnittlichen Gewinn an Drehmomentkapazität von 25% im Vergleich zur Serienausstattung, während der Kraftaufwand für das Ziehen des Hebels um durchschnittlich 10% reduziert wird (Zahlen variieren je nach Modell) * Rekluse-Korbhülsen eliminieren Korbverschleiss und Kerben (Korbhülsen sind nicht für KTM/Husqvarna Modelle geeignet) WAS DIE INDUSTRIE SAGT: _Dollar für Dollar, dies ist das beste Leistungsprodukt, das Sie in Ihren Motor investieren können. Das Geld für ein Rekluse TorqDrive Kupplungspaket ist die sinnvollste Investition in ein Dirtbike. Aftermarket-Kupplungsteile werden normalerweise mit Langlebigkeit in Verbindung gebracht. Dieses Produkt fügt der Gleichung einen Leistungsgewinn hinzu. Wir haben nicht erwartet, dass eine Aftermarket-Kupplung einem Motorrad mehr Kraft und Leistung verleihen kann. Dann haben wir TorqDrive von Rekluse ausprobiert._ * Donn Maeda, Chefredakteur, Transworld Motocross _Ich habe kürzlich das neue TorqDrive Clutch Pack in die YZ125 meines Schülers Ryan Smith eingebaut. Wir bemerkten sichtbare Verbesserungen bei den Ausgängen seiner Kurven. Ich war sehr beeindruckt, wie sich das Hebelgefühl durch einen positiveren Betätigungspunkt verbesserte. Wir mussten seine Starttechnik anpassen, um den stärkeren Start aus dem Gatter heraus zu kompensieren._ * Gregg Albertson, Werksmechaniker/Rennfahrer/Coach _Ich hatte das Gefühl, dass frühere Kupplungen gegen Ende langer Rennen und nach einem ganzen Tag auf der Trainingsstrecke durchrutschen, aber TorqDrive liefert die ganze Zeit ein deutliches Ein- und Ausrückgefühl, als ob man bei jeder Fahrt eine neue Kupplung einbaut. Es ist auch das komfortabelste und beständigste Gefühl am Hebel von allen Kupplungen, die ich je gefahren bin._ * Mitch Anderson, Pro2 Klasse WORCS und Big 6
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