RENTHAL KETTE RR4 SRS, 520 ROAD RACING, 110 GLIEDERDie Renthal RR4 ist eine hochspezialisierte, leichte 520er-Kette mit abgedichteten Ringen (SRS = Self Regulating Seal), die ausschliesslich für Superbike Rennanwendungen entwickelt wurde, bei denen eine Kombination aus geringem Gewicht und Haltbarkeit entscheidend ist. * Mit legierten Stahlbolzen und Laschen, massiven Buchsen und Rollen, kugelgestrahlten Seitenlaschen und goldene Seitenplatten * Wird vorgedehnt geliefert für weniger Anpassung beim Einfahren * Das mitgelieferte Paar Latex-Handschuhe ermöglicht eine saubere Montage * Inklusive Nietschloss Ein gutes Video von Renthal, wie man Kette, Ritzel und Kettenrad richtig wechselt. Leider nur auf Englisch verfügbar.
ACHTUNG: Die richtige Länge der Kette muss selber gewählt werden.
Die Anzahl der benötigten Glieder hängt sowohl vom Motorrad wie auch von der verwendeten Übersetzung (Anzahl Zähne am Rictzel und Kettenrad) ab. Am besten zählt man die Glieder der alten Kette, oder notiert sich die benötigte Länge zum Fahrzeug für weitere Bestellungen.
Natürlich kann die Kette auch auf die richtige Länge gekürzt werden. Entsprechende Tools finden sich im Zubehör. chain,catena,mxkette,rollenkette,chetti,chötti,kettä,chettä,chetä,kete,superbike kette,racing kette,motorrad kette,rennmotorrad kette,renntöff kette Passend auf: APRILIA MX 125 RS 250 RS 660 RS 660 EXTREMA RS 660 LIMITED EDITION SX 125 TUONO 660 TUONO 660 FACTORY BMW F 650 F 650 GS F 650 GS DAKAR F 650 ST G 310 GS G 310 R G 450 X G 650 GS G 650 GS SERTAO G 650 Xchallenge G 650 Xcountry G 650 Xmoto CF MOTO 450 NK 450 SR 450 SR-S 700 CL-X 700 CL-X ADVENTURE 700 CL-X HERITAGE 700 CL-X SPORT DUCATI HYPERMOTARD 698 MONO/RVE PANIGALE V4 R SCRAMBLER 1100 GAS GAS ES 700 SM 700 HONDA CA 125 REBEL CB 250 TWO FIFTY CB 300 RA CB 500 F CB 500 FA Hornet CB 500 XA CB 750 A HORNET CBF 250 CBF 300 NA CBR 250 R CBR 300 R CBR 500 RA CL 500 A CMX 250 C CMX 500 REBEL CMX 500 REBEL S REBEL CRF 250 M CRM 125 R CTX 700 D CTX 700 ND FMX 650 FX 650 VIGOR MTX 125 R MVX 250 F NC 700 S NC 700 X NC 700 XA NC 700 XD NC 750 D INTEGRA NC 750 SA NC 750 SD NC 750 XA NC 750 XD NC750S NM4 750 VULTUS NS 125 NS 125 R NSR 125 F RAIDEN NSR 125 R NX 250 NX 500 NX 650 DOMINATOR SLR 650 VT 125 C SHADOW VT 250 F VTR 250 X-ADV 750 XL 1000 V VARADERO XL 1000 VA VARADERO XL 125 V VARADERO XL 750 Transalp XR 650 R HUSQVARNA NORDEN 901 SVARTPILEN 125 SVARTPILEN 401 VITPILEN 125 VITPILEN 401 WRE 125 KAWASAKI ELIMINATOR 500 /SE ER-5 500 ER-6 650 N NINJA 500 / SE NINJA 7 Hybrid VULCAN 650 S Z 500 / SE Z 650 Z 750 Z 750 R Z 800 Z7 Hybrid KOVE 450 Rally KTM 625 SXC 690 Enduro R 690 Rally Factory Replica 690 SMC 690 SMC R 890 SM-T ADVENTURE / R / RALLY 790 ADVENTURE / R / RALLY 890 DUKE 125 DUKE 200 DUKE 390 DUKE 620 DUKE 620 E DUKE 690 DUKE 690 R DUKE 790 DUKE 790 L DUKE 890 L DUKE 890 R DUKE 990 DUKE II 640 DUKE-E 640 GS 620 DUKE RC 125 RC 390 STING 125 LC2 MASH BLACK SEVEN 250 CAFE RACER 250 DIRT TRACK 650 X-RIDE 650 X-RIDE 650 TRAIL MOTO MORINI X-CAPE 650 / A2 ROYAL ENFIELD GUERRILLA 450 SUZUKI DR750S DR750S Big, SJ Touring, SK Touring DR800S DR800S BIG RG 250 GAMMA SFV 650 A GLADIUS SV 650 X TRIUMPH DAYTONA 660 SPEED 400 SPEED TWIN 900 YAMAHA MT-03 SR 500 SR400 SRX 600 SZR660 Tracer 7 GT TT250R TT600R WR125X WR250X XJ6 Diversion XJ600 XJ6F XJ6N XJ6S XT600E XT660 XT660X XT660Z T XTZ 660 Tenere XTZ 750 Super Tenere XV 250 S VIRAGO XV 250 VIRAGO XV125 XVS125 XVS250 YBR250 YZF-R3 YZF-R3 A
