ZAP V.2 Kupplungsarmatur rot

Die ZAP Technix Factory V.2 Kupplungsarmatur ist ein Lieblingsteil unseres Rennteams. Viel Kontrolle über die Kupplung und hohe Ausfallsicherheit zeichnen diese Armatur aus. Aus kaltgeschmiedeten Aluminium, äusserst robust. Mit Schnellverstellung, zum einfachen einstellen des Hebelspiels on the fly. Auch mit Handschuhen und während dem Fahren. Eine Nylonbuchse unter der Lenkerklemmung verhindert einen Bruch der Armutur bei Crashes. Die Armatur wird höchstens verdreht und kann so einfach wieder zurechtgeklopft werden. Kaltgeschmiedeter, dreifach kugelgelagerter Kupplungshebel. Die Lager am Hebeldrehpunkt ergeben zusammen mit dem exzellenten Übersetzungsverhältnis des Hebels ein nie dagewesenes Gefühl für die Kupplung! Neue stabile Ausführung mit extrem breiter Hebelführung für geringes Höhenspiel. Auf die Kupplungsarmatur geben wir 1 Jahr Garantie gegen Bruch! V.2 Kupplungsarmatur rot kupplungsgriff,clutch Passend auf: APRILIA MXV450 RXV450 SXV450 SXV550 ATK 125 LQ 250 LQ 260 LQ 350 Dual Sport 350CC/CCES 490 CC/ES 600 DT 605 CC/ES/Enduro 605 Dual Sport 605 Police BETA RR 4T 125 LC RR 4T Enduro 125 RR 4T Motard 125 BMW G 450 X G 650 Xchallenge BULTACO El Bandido Pursang Sherpa T CAGIVA 125 WMX 250 WMX CCM 404 Dual Sport 604 Dual Sport 644 Dual Sport FANTIC XE 125 XEF 250 XEF 450 XEF 450 RALLY XX 125 XX 250 XXF 250 XXF 450 HONDA CR125R CR250R CR450R CR480R CR500R CRF100F CRF110F CRF125F CRF150F CRF150R CRF150R Expert CRF230F CRF230L CRF230M CRF250F CRF250L CRF250L Rally CRF250R CRF250RX CRF250X CRF300L CRF300RL Rally CRF450L CRF450R CRF450RX CRF450X NX125 NX250 NX650 Service Honda 500AF SL100 TLR200 Reflex TR200 Fat Cat XL 125 R XL100 XL100S XL125S XL185S XL200R XL250R XL250S XL350R XL500R XL500S XL600R XL600V Transalp XL650V Transalp XLR 125 R XR100 XR100R XR200 XR200R XR250 XR250L XR250R XR350R XR400R XR500 XR500R XR600R XR650L XR650R HUSABERG FC501 FE400/E FE501/E FE600/E FS600E FX600E HUSQVARNA CR125 CR250 SM610 SMR449 SMR450 SMR510 SMR511 TC250 TC449 TC450 TC510 TE250 TE410/E TE449 TE450 TE510 TE511 TE570 TXC250R TXC450R WR125 WR250 WR300 WR360 KAWASAKI F5-350 F9-350 KD125 KDX175 KDX200 KDX220 KDX250 KDX400 KDX420 KDX450 KE100 KE125 KE175 KE250 KL250 KL250 Super Sherpa KL250R KL600 KL650 KL650R Tengai KLR600 KLR650 KLX110 KLX110L KLX125 KLX125L KLX140 KLX140L KLX250 KLX250R KLX250S KLX250SF KLX300R KLX400R KLX400SR KLX450R KLX650C KLX650R KX100 KX125 KX250 KX250F KX420 KX450 KX450F KX500 KTM 125 EXC 125 SX 300 EXC 360 SX 380 EXC 380 SX LC4 400 EXC LC4 620 E-XC LC4 620 Six-Days WP LC4 620 SX MAICO 250MX 500MX MC 250 MC 400 MC 490 SUZUKI DR-Z110 DR-Z125 DR-Z125L DR-Z250 DR-Z400 DR-Z400E DR-Z400S DR-Z400SM DR100 DR125 DR125SE DR200 DR200SE DR250 DR250S DR350 DR350S DR350SE DR370 DR400 DR500 DR500S DR650S DR650SE DS100 DS185 PE175 PE250 PE400 RM-Z250 RM-Z450 RM100 RM125 RM250 RM370 RM400 RM465 RM500 RMX250 RMX450Z RS175 RS250 RV125 SP100 SP125 SP200 SP250 SP370 SP400 SP500 SP600 TC100 TC125 TC185 TM250 TM400 TS100 TS125 TS185 TS250 TS400 VOR MX 495 MX 503 MX 530 SM 450 YAMAHA BW200 Big Wheel BW350 Big Wheel CT175 DT100 DT125 DT175 DT250 DT360 DT400 IT175 IT200 IT250 IT400 IT465 IT490 MX100 MX175 MX250 MX360 MX400 RT100 RT180 RT180 Trail SC500 TT-R110E TT-R125 TT-R125E TT-R125L TT-R125LE TT-R230 TT-R250 TT225 TT250 TT350 TT500 TT600 TT600R TTR225 TW200 TY175 TY250 TY350 WR125 WR125R WR200 WR250 WR250F WR250R WR250X WR400F WR426F WR450F WR500 XT125 XT200 XT225 XT250 XT350 XT500 XT550 XT600 XT660R YZ100 YZ125 YZ175 YZ250 YZ250F YZ360 YZ400 YZ400F YZ426F YZ450F YZ465 YZ490